想要在日本就业的大家！2024年，特定技能制度迎来了重大变化。

该制度旨在支持外国劳动者在日本的产业界和地方社会中发挥作用，解决人力资源短缺并促进经济活性化。政府提出的政策是，从2024年开始，未来五年内接纳具备“特定技能”在留资格的外国劳动者人数增至当前的四倍以上，即82万人，新增了“汽车运输业”、“铁路业”、“林业”、“木材产业”四个领域。因此，就业领域从12个领域扩大至16个领域。也就是说，对希望通过特定技能签证就业的外国劳动者来说，这是一个绝佳的机会。抓住这个机会，挑战特定技能考试吧！本文将总结特定技能制度的概况以及有望高收入的出租车司机的特定技能考试。希望大家能作为参考使用！

1．什么是特定技能？

特定技能制度是为解决日本劳动力短缺和促进产业活力而设立的外国劳工在日本就业的制度。特定技能是指外国劳工在特定职业领域具备一定技能和知识的制度，通过这一制度，外国劳工可以更容易地在日本就业。然而，要在日本工作，外国劳工需要具备特定职业领域所需的技能和知识。持有特定技能的外国劳工在符合一定条件的情况下可以获得最长为5年的居留期。

特定技能制度分为特定技能1号和特定技能2号。

①特定技能1号
是外国劳动者在特定领域具备一定技能和知识后可获得的资格，最长可以获得5年的在留期限。通过特定技能考试并证明其日语能力和职业技能是必要的。

②特定技能2号
是具备高水平技能和知识的外国劳动者在特定领域可获得的资格，尤其适用于需要专业技能和经验的职位。没有在留期限的上限。

2．什么是技能考试？

为了获得特定技能1号资格，必须通过评估特定技能领域知识和技能的技能考试及测试日语能力的日语考试。

①技能考试
根据不同行业和职位有所不同，但通常的问题包括以下内容。

合格率因考试难度及应试者能力而异，但通常合格率报告在50%-70%之间。

②日语考试
为了以特定技能外国人的身份工作，需要具备不妨碍在日本工作及日常生活的日语能力。具体而言，需要具备阅读基本词汇及汉字书写的日常话题的文章、几乎理解日语对话并能在工作中应用的水平，需要取得“日语能力考试（N4以上）”或“国际交流基金日语基础考试（A2级别以上）”。

3．特定技能在出租车运输业中所接受的人才标准

需通过“汽车运输业领域特定技能1号技能考试（出租车）”并且取得“2种驾照”和日语能力考试（JLPT）N3以上。

总结各项考试合格的要点如下：

①汽车运输业领域特定技能1号技能考试（出租车）

考试语言：日语（根据二种驾照的学科考试内容，同时也附带当地语言）

实施主体：一般财团法人日本海事协会 实施方法：笔试及实技考试（CBT）方式或纸笔考试方式）

②二种驾照

各都道府县公安委员会进行的二种驾照考试。

为了取得普通二种驾照，已取得普通第一种驾照后，需要有3年以上驾驶经验、年龄满21岁。但若参加特例课程，具备1年以上驾驶经验、年满19岁也可取得普通二种驾照。

母国获得普通车辆驾照的人，其在获得二种驾照时的驾驶经验年限也会被计入，因此需要尽早在母国或日本获得普通第一种驾照。

全国的驾校均可取得二种驾照。合宿取得约需一周。难点在于多处驾照中心的理论考试以日语出题。

截至到目前，全国除长野县以外的免许中心，都可以选择用中文进行笔试考试

笔试考试包括90道文章题及5道插图题，分值为每道文章题1分，插图题每题2分。插图题均需全对才给予分数。合格需达90分以上。

③日语能力考试（JLPT）N3以上

在出租车运输业及巴士运输业中，由于需要向出租车乘客进行说明及应对事故等紧急情况，日语能力考试（JLPT）中N3以上的内容被要求。N3的水平包括日常生活及工作中使用的基本表达及语法、阅读能力。具体内容包括：

考试合格后的流程

考试合格后的流程如下。持有外国驾照的人需要进行外国驾照转换。之后，您需要取得二种驾照。在实际成为出租车司机上岗前需按部就班完成这些流程，因此外国驾照转换、二种驾照获得、新员工培训阶段需持特定活动签证在日本居留。

最后

正如开头所述，特定技能签证的门槛正在扩大，现在是在日本工作的绝佳时机。特别是可以期待高收入的出租车司机！祝愿大家成功！